LB Work宽体超跑Gallardo LP560

T卫生活 562浏览 48评论 来源:申博官网备用网址_金沙2278jscom
文、图/童国辅

车辆/亚仕德(04)2407-9107

只要是男人应该没有不喜欢超跑的吧?低宽的车身,加上充沛的动力与浑厚的声浪,开在路上绝对能吸引众人目光,那如果超跑的外型,再加上宽体套件的改装,相信所呈现出来的霸气氛围,绝对会有极强烈的视觉冲击感,这也是为何这部Gallardo LP560-4要装上LB Work宽体套件的缘故了。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560这组LB Work宽体套件是从旧款Gallardo车上沿用而来,宽度比常见的LB Work套件窄一些,优点在于安装时不需切割前后叶子板就可装上。

史上卖最好的蛮牛

俐落线条经典超跑

虽然新款的Huracan LP610-4已发表将近3年的时间,但较高的售价,对于想要买部超跑来改装的车主来说,似乎显得有些可惜,也使得售价较低的Gallardo LP560-4反倒成为了热爱改装的蛮牛车主首选入手车款,且只要是超跑,不论是年份新旧总是会让人想一亲芳泽。这部从2008年发表的小蛮牛,是原厂用来取代更旧型Gallardo的车款,外型上有着诸多的进化,让原本即十分抢眼的设计,显得更为张扬,整体外形呈现类似Lamborghini Reventon的锐利线条,虽然未如Reventon车型来得夸张,却已使得Gallardo LP560-4呈现出较一般Gallardo车型更具侵略感的设计。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560 

不过此车最吸引人的改变在于动力系统部分,Gallardo LP560-4所搭载的引擎排气量,由原本Gallardo车型的5.0升提升为5.2升,压缩比亦达到12.5:1,而在最大马力部分,也由原本的520hp上涨为560hp,而这也是Gallardo LP560-4车名的由来,在最大扭力部分,Gallardo LP560-4也有55kgm的水準,较原本增加了约4.4kgm。根据原厂所提供的数据显示,Gallardo LP560-4将能够在3.7秒的时间内,完成0-100km/h的加速,而最高极速由原本Gallardo车型的314km/h提升为325km/h,十足高性能超跑的水準。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560碳纤维照后镜有着画龙点睛的改装效果。

以笔者过去接触过LP560-4的经验来看,引擎动力反应强大且直接,且经重新调校的悬吊系统,及新一代全时四驱让它变得更容易驾驭,前30%:后70%驱动力分配结合前43%:后57%的配重,对LP560-4而言堪称黄金比例,在安全的前提下,展现媲美后驱车的转向特性,过弯就像小钢砲般灵巧,轮胎抓地力与重心变化的讯息皆可清晰传递给驾驶,非常容易上手的一部超跑。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560车尾线条是这部车最迷人的角度。

LB Work宽体上身

狂放外型心炫神迷

也因为Gallardo LP560-4有着不俗的动力表现与外型线条,加上入手价格绝非高不可攀,因此成为了想要以超跑改装,来展现个性的车主之最佳平台,为此车主将替这部超跑加装了LB Work宽体套件。这间由这几年迅速窜红的日本改装厂,是由掌门人加藤渡于2005年所创立,其创立的「自由??-Liberty walk」的宽体美学,其灵感来源可溯自1970年代日本的赛车,其改造做法需先将原车的叶子板切开,再藉由铆钉将宽体轮拱接合于车身上。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560大型碳纤维后下扩散器可提供卓越的高速真空吸力效果。

每套Liberty walk车身宽体套件,其开发过程绝非易事,除了要设计出夸张的暴龟风格,结合在现今新车较为流线的车身线条外,最后还需通过日本当地的车检,一组套件的开发、前前后后需耗时近半年的时间,不过也就因为如此费工,设计出来的宽体套件才能深获全球各地车迷的喜爱,而对应的车款也多以高性能跑车为主,例如:Ferrari、Lamborghini、Mclaren、Maserati、BMW、M.benz、Audi、GT-R与Mini等品牌的车款。透过这种改造风格对许多人来说,营造出来的视觉冲击感是强烈的,即使不懂车的女生也能感受到其独特之处。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560超大型GT尾翼使得这部Gallardo LP560-4有着如同比赛车般的气势。

而这组Liberty walk For Gallardo LP560-4的宽体套件,内容包含有前后叶子板宽体钣件与左右侧裙等,加上Tuner额外加装的前下扰流、大型GT尾翼与碳纤维后下扩散器等,藉由这些套件的改造,使得这部Gallardo LP560-4拥有更醒目的视觉效果。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560 

车尾线条最迷人

白色车身极耐看

我们再针对车辆细节处仔细观察,首先是车头部分,结合原厂前保桿的前下扰流(前下巴),採用如同比赛厂车般的大翼面设计,可强化车头的性能气息,且约略上扬的安装角度,可顺利导引前方气流往车底下方快速通过,而向左右两侧延伸宽度的翼面,搭配左右侧向上垂直立起的翼板,则能提供车头更佳的整流效果,外型上也能完整融入原厂前保桿中,有着完整度相当高的改装效果。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560结合原厂前保桿的前下扰流,可强化车头的性能气息,并提供更佳的整流效果,外型上也能完整融入原厂前保桿中,有着完整度相当高的改装效果。

车侧部分则是这组空力套件的精华,前后轮外扩到极限的宽体套件,其上可明显看到一排铆钉的造型设计,加上BC单片式锻造轮圈,使得车侧线条更具竞技气息,不过笔者发现这组宽体套件的宽度,似乎比过去接触过的LB Work套件还要窄些,一问之下才知道原来这样的设计可免除切割前后叶子钣的施工过程,可保留复原的机会,也让车主更愿意加装这组宽体套件。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560LB Work宽体套件都是採用专车专用所打造,因此在车侧进气口处的结合形状才能配合原厂设计。

车尾部分,最抢眼的莫过于引擎盖上的超大型GT尾翼,搭配后保桿下方的扩散器与宽体式后叶子板,性感的车尾线条就此诞生,犹如厂车般地气势,更重要的是这是一部具有强大动力的Gallardo LP560-4,在ECU电脑程式调校与全段排气系统改造下,目前预估最大马力已上看590hp,可说是内外兼备的性能鉅作。且据操刀店家-亚仕德车业表示,单更换高性能排气管,就需将整颗引擎与变速箱落下来才能进行施工,目前已将所有触媒都拆除,加上排气阀门设计,动力全开时的声浪相当惊人。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560BC单片式锻造轮圈是追求极致轻量化的好选择。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560强大的动力输出搭配流线霸气外型,使得Gallardo LP560-4依然是路上目光焦点。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560Gallardo LP560-4搭载5.2升的V10自然进气引擎,可输出560hp/8000rpm、55kgm/6500rpm,能够在3.7秒的时间内,完成0-100km/h的加速,而最高极速为325km/h,目前经过ECU晶片调校,最大马力约上涨至590hp左右。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560超跑的座舱设计都相当具有独特风格,包含Gallardo LP560-4也不例外,坐进去后可明显感受到强烈的运动气息,格纹造形座椅和门饰板等细部设计,则展现出符合身价的豪华感。

LB Work宽体超跑Gallardo LP560 

LB Work宽体超跑Gallardo LP560碳纤维排档座与中控台上的三环錶则更加彰显此车的战斗气息,

LB Work宽体超跑Gallardo LP560 

LB Work宽体超跑Gallardo LP560车主还在有限的车内空间中,加装不少音响器材,让开超跑也能享受发烧级的音乐。

改装明细表

外观部分

LB Work宽体套件/大型前下扰流/碳纤维GT尾翼/碳纤维后下扩散器

动力部分

亚仕德手工钛合金中尾段排气管(附排气阀门)/亚仕德写入式ECU优化晶片

底盘部分

BC单片式锻造轮圈

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