回归平价本位,VAUXHALLViva-OPELKarl即将再起

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回归平价本位,VAUXHALLViva/OPELKarl即将再起 VAUXHALL Viva 从原本独资、独立生产,并只专为英国市场而存在的VAUXHALL,近来以成为GM集团旗下,与OPEL共用车型并专攻右驾市场的支线汽车品牌,但其实在过去VAUXHALL也有许多经典的车型存在,而自1963年开始针对平价市场所开发的Viva便是主力贩售车型之一。
回归平价本位,VAUXHALLViva/OPELKarl即将再起 OPEL Agila 横跨1970至1980年代,Viva前后一共发展出HA、HB及HC共3个世代,而除了基本的双门房车之外更衍伸出至多4种版本,其中更包含双门Coupe、3门旅行车等极为特殊的车身型式,自1963年到1979年间VAUXHALL 更写下超过151.6万辆的销售成绩,足见在当时的经济背景下不断成长的汽车消费市场。
而作为品牌旗下最入门的经典车款,VAUXHALL也将发表新一代的Viva以延续过往的销售威名,新车的定位也将比照过去成为Corsa和Adam底下的平价产品,不仅将取代现行的Agila ,更将持续主攻以DACIA Sandero、HYUNDAI i10为主的微型车市场。
至于在原生车型的部份,OPEL也将在近日公布其Agila新一代车型,并採用Karl为全新的名称,虽然可以预期得到两车外观、内装甚至是机械结构都将如出一辙,仅依照不同市场做出些许的差异化,但可以见到的是近来在市场吹起一股复古风的当下,各家车厂无不延续旧名来唤起消费者记忆,并藉此提高销售成绩。
回归平价本位,VAUXHALLViva/OPELKarl即将再起 OPEL Karl  

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